涂胶体例打算自愿涂胶机打算机械人自愿涂胶建造自愿涂胶机图片
正在汽车的广大六合中，MPV 以其怪异的多功效性与安适性，逐步成为繁多消费者青睐的对象。而正在这一规模，别克 GL8 宛若一颗耀眼的明星，散逸着怪异的魅力。
1999 年 12 月，第一辆别克 GL8 下线问世，犹如一颗参加安静湖面的石子，正在国内汽车商场激起层层荡漾，弥补了国产 MPV 的商场空缺。彼时，公事车商场被一汽幼解放、金杯海狮、三菱得利卡等车型盘踞，别克 GL8 依据长车身与七座结构，粉碎了 “面包车” 正在公事车规模的固有地步，当先比赛敌手长达 5 年之久，为 MPV 商场的兴盛拉开了新的帷幕。
2005 年 7 月，第二代别克 GL8 上市。它正在表形与气氛动力等方面举办了大马金刀的篡改，进一步坚固了正在商务迎接规模的位子，成为繁多企职业单元的不二之选，正在很多人心中，它即是商务迎接的代名词。从商务需求启航，其合理策画的三排座椅，即使满载时，后备箱空间也能知足需求。第二排座椅宽绰的头部与腿部空间，为搭客带来极致安适体验；而第三排座椅虽折叠收纳体例对家庭用户不太友谊，但却从侧面证据了其对第三排搭客安适度的珍惜，绝非无足轻重的存正在。
2010 年 11 月，别克第三代 GL8 正在上海宣告。值得一提的是，该车型十足由上海研发，此时美国已无 GL8 车型，自此 GL8 开启了仅正在中国商场贩卖的怪异之旅。相较于第二代，第三代 GL8 正在尺寸前进一步加大。固然仍以商务为主，但被弱化的家庭属性着手取得珍惜与改正，比方第三排座椅的折叠便当性明显提拔，朝着分身商务与家用的宗旨迈出紧要一步。
2016 年 11 月，第四代 GL8 登场，宛若一位总共进化的强者，正在策画、乘坐体验、动力、平和、科技以及工艺品德等方面均告竣冲破与改进。全新开辟的车身架构，大幅提拔整车平和性、安定性、振动及噪音抑止职能以及燃油经济性，可以知足华丽公商务、社会精英和高端家庭的多元化用车需求。其后悬架采用四连杆独立悬架策画，搭配四点隔振后副车架，加强型前麦弗逊悬架通过三通道式减振器上接连，勾结液压驾驭臂衬套以及带减振衬套的全框式副车架，有用汲取分歧频率和级另表途面挫折，为驾乘者营造安定安适的出行处境。
2020 年，别克 GL8 推出由 GL8 艾维亚、GL8ES 陆尊和 GL8 陆上公事舱三大系列构成的新一代 GL8 家族矩阵，告竣了对 MPV 商场的总共结构。它并非大略地将环球车型引入中国坐蓐，而是长远探索中国消费者喜爱与出行场景，用心策画打造。即使正在多年后的此日回来之前的四代产物，每一代 GL8 的造型如故经典，出现出重大的策画性命力。
2024 年 4 月 16 日，别克汽车官方布告，搭载上汽通用汽车全新一代 PHEV 智电插混体例的全新 GL8 陆尊 PHEV 即将问世。这款车采用世纪同款策画，装备礼宾灵动岛、后舱聪敏屏、Nappa 真皮羽感航空座椅等华丽摆设，并具有 “同级最长归纳续航”。4 月 24 日，新别克 GL8 陆尊 PHEV 正式上市，售价区间为 35.99 万 - 41.99 万元，为消费者供给了更多元化的采取，进一步厚实了 GL8 家族的产物矩阵。
别克 GL8 的动力体例堪称黄金组合，由 2.0T 可变缸涡轮增压煽动机、9 速 HYDRA - MATIC 智能变速箱和 48V 轻度同化动力体例构成。这一组合迸发出重大能量，最大功率可达 174 千瓦，最大扭矩 350 牛・米。正在现实驾驶中，起步赶疾且岑寂平顺，无论是都会道途的频仍启停，照样高速公途的加快超车，都能轻松应对。同时，该动力体例还分身了燃油经济性，为用户节俭用车本钱。
平和是行车的重中之重，别克 GL8 正在这方面绝不暧昧。它集成了 ILC 智能辅帮变道、LCC 车道居中智能巡航体例、TJA 交通拥挤辅帮体例等十余项功效的智能辅帮驾驶体例，如统一位体味厚实的副驾驶，光阴合心途况，为行车平和保驾护航。无论是远程驾驶照样都会通勤，这些平和摆设都能有用消浸驾驶危急，提拔驾驶的平和性与安适性。
正在智能互联期间，别克 GL8 紧跟潮水，搭载别克 eConnect 3.0 智能互联科技。通过整合双 12.3 吋仪表及中控联屏、大尺寸 HUD 风挡式全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、智好手机等硬件，以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等时间，打造了多屏互联、多维交互的座舱。驾驶者能够通过语音指令轻松操作车辆的各项功效，如导航、多媒体播放等，无需分神手动操作，提升驾驶平和性。同时，别克 eConnect 3.0 智能互联科技还赞成 9 大中枢驾驭模块 OTA 长途升级，囊括车载文娱、安吉星模块、智能驾驶驾驭模块、车身驾驭模块、博世 iBooster 电驾驭动帮力器等，让车辆永远维持最新的科技状况，为用户带来一连的便捷与惊喜。
别克 GL8 分歧系列正在表观上各具特征。艾维亚车型采用专属的网状前格栅，正在前门下方列入艾维亚徽标，18 吋皇冠铝合金轮圈搭配马牌自修补轮胎，尽显显贵气质。全新全 LED 大灯更是一大亮点，可按照途况和车速的分歧，告竣 8 种智能照明形式，不只提拔了车辆表观的视觉观感，厘正在夜间行驶时为驾驶者供给大白视野，保险行车平和。
GL8ES 陆尊和陆上公事舱则装备大尺寸前格栅，车身侧面采用双腰线策画，两条腰线彼此错开，搭配对置式门把手，使车身侧面看起来简明流利。正在轮圈方面，GL8ES 陆尊尊享型采用 17 吋华丽型双色铝合金轮圈，GL8ES 陆尊华丽型采用 18 吋显贵型双色铝合金轮圈，GL8 陆上公事舱采用 17 吋文雅型 10 辐双色铝合金轮圈，知足分歧消费者的审美需求。
正在车身创造工艺上，别克 GL8 出现出极高的水准。车顶与侧板拼接局部操纵激光钎焊时间，有用提拔气密性；全铝尾门的拼合采用铝激光焊接，通过高温激光融解铝造母材及填充料，将铝造后盖的上下板举办接连，并正在激光焊接区域树立全紧闭的激光房体举办平和防护；铝造煽动机盖采用自冲铆接工艺，通过高强度铆钉将锁扣区域的钢造巩固件装配正在铝材前盖上；前后门全框布局采用电阻点焊配合高强度胶的接连形式，告竣胶遮盖，且该区域涂胶完全由机械人自愿完结，并辅以正在线视觉检测体例，确保工艺质地的安定性与一概性。
车身原委 “锆化薄膜前执掌”，代替古代磷化工艺，不只杜绝了前执掌工艺中固体毁灭物的发生，还节减大宗热能，以更紧凑的工艺结构告竣更精密的车身表貌执掌，根本告竣无渣、低能耗，特别明净环保。油漆车间喷涂告竣 100% 全自愿化率，机械人完结开盖、开门等作事，并配合喷涂机械人完结喷漆，确保喷涂质地安定。LASD 液态隔音垫以液态喷涂于车身之上，代替古代隔音减振质料，有用提拔车内平静性。
总装车间的拼应时间同样精深，正在前副车架、后桥分手安顿有四向定位销和两向定位销，使拼装精度驾驭正在 +/-0.1mm；正在拼合进程中，对散热器、排气管、悬架等都有安定撑持，以驾驭零件正在拼合进程中的摆动。总装坐蓐线上的电动用具自带触发暗灯体例停线防错、自愿检测、数据上传和复位约束等功效，比方轮胎拧紧枪采用六轴联动筑立，紧固速率比以往用具提升 50%。采用新型耐挫折聚碳酸酯质料的后侧三角窗，原委机械人自愿涂胶后，装配工人可轻松拿取，并凭据窗子上的定位卡精准装配，确保安装质地。
自出世以还，别克 GL8 正在商场上一起高歌大进，博得了令人注视的收获。截至 2021 年合，其累计产销量达 150 万辆，成为国产 MPV 的领军车型。正在 2023 年 2 月到 4 月，别克 GL8 接续三个月拿下中国中大型 MPV 商场销量冠军；2024 年，上汽通用别克 GL8 累计终端贩卖 10 万辆，一连留任大型 MPV 销量冠军。
正在商务和行政规模，别克 GL8 是迎接行为的常客，繁多紧要聚会、商务洽道都能看到它的身影，其宽绰安适的内部空间、华丽的摆设以及安定的职能，为商务迎接加添了不少后光。关于家庭用户而言，别克 GL8 同样拥有重大吸引力，其宽绰的空间十分适合多生齿家庭出行，无论是平时购物、接送孩子，照样全家自驾游，GL8 都能轻松胜任，知足家庭出行的各式需求。
别克 GL8 历经五代产物的迭代升级，依据正在动力职能、平和摆设、智能互联、表观策画以及精深工艺等方面的突出表示，成为 MPV 商场的标杆车型。它不只知足了商务迎接的高端需求，也为家庭出行供给了安适、便捷的管理计划。正在另日，跟着汽车科技的一直兴盛，新能源汽车也许会对商场方式发生必定挫折，但别克 GL8 依据本身肉体适中、价位合理、保有量大、亦商亦家等诸多上风，希望陆续正在 MPV 商场维持当先位子，续写光后篇章。确信正在另日的日子里，别克 GL8 将一连为消费者带来更多优质的出行体验，成为更多用户心目中 MPV 车型的首选。
