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行家好,我是近邻老王,本日我们聊聊莲花跑车Theory 1。迩来莲花跑车不过搞了个大消息,把名字从“道特斯汽车”改成了“莲花跑车”,这可不是肆意改更名字那么纯洁,背后不过五年的悉力和坚决。这不,1月6日,莲花跑车Theory 1正在上海莲花跑车大厦亮相,亚洲首秀,我们一齐来看看这车终究有啥极度之处。
开始,我们得说说这车的表观。莲花跑车Theory 1的表观策画真是科幻感统统,无格栅策画让车头看起来像是悬浮正在空中,这种策画不但展示了莲花跑车的赛道基因,还把气氛动力学发扬到了极致。轻量化方面,莲花跑车不过下了大期间,方向重量掌握正在1600kg以下,用了不少高科技质料,比方玻璃纤维、碳纤维、钛合金、玻璃、橡胶、铝等,真是把轻量化做到了极致。
再来看车身线条,畅达得让人现时一亮。更让人惊喜的是,这车还采用了奇异的滑动式蝴蝶门,开门的期间就像大鹏展翅,真是霸气侧漏。车身尺寸方面,长宽高辞别是4490/2000/1140mm,轮圈是前20英寸、后21英寸的中央锁定情势。车尾策画也很有品牌特征,大尺寸扰流板和扩散器一看就了然这车功能超卓。
内饰方面,莲花跑车Theory 1不过玩出了新格式。这是一款三座跑车,驾驶身分家中,两侧各有一名搭客,坐正在驾驶员死后。这种策画灵感来自赛车运动,驾驶员座椅供应了最佳的前线视野,操作起来也很容易。目标盘相像F1赛车,中间集成了屏幕,另有HUD显示丰厚的驾驶消息。更厉害的是,3D打印头枕集成了发热友级另表KEF声音,文娱需求也能知足。车内还用了自适当的柔和纺织面料,通过座椅和目标盘上的多个充气舱,供应支持和抓握上的渺幼提示,实行车辆与驾驶者间的无缝疏导。
动力方面,莲花跑车Theory 1的电机最大功率到达了1000马力,采用四驱体例,0-100km/h加快岁月只消2.5秒支配,最高车速能到达322km/h。电池方面用的是70kWh的电池组,续航里程为402km。这车还设备了线控转向体例和前后双横臂悬架组织,吊挂体例装备了主动减震器,驾驶体验绝对一流。
总的来说,莲花跑车Theory 1是一款集科幻、功能、称心于一身的超跑观点车。它不但表观策画前卫,内饰筑设也相当华丽,动力功能更是让人咋舌。莲花跑车此次更名,看来是要正在超跑市集上大展拳脚了。我们拭目以待,看看这车来日会有奈何的展现。好了,本日的车评就到这里,我是近邻老王,我们下次再见!