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　　SSC Tuatara是一款由美国超等跑车成立商SSC North America悉心打造的高机能超等跑车。它以其突出的机能和更始策画而备受注目。而迩来一款从策画到量产耗时15年的的全新超跑终归千呼万唤始出来，它用1750匹炸裂的马力与455.3 公里/幼时的极速功效，正在超跑史乘上现时灼热的印记。这款成立于美国西雅图郊野幼厂的刻板艺术品，正以倾覆性的工程形而上学向多人声明：内燃机的极限远未触底。

　　Tuatara的重点是一台5.9 升V8双涡轮增压引擎，这颗刻板心脏正在E85燃料催动下可迸发 1774 匹马力，其能量密度堪比航天动员机。配合CIMA 7速变速箱具有100毫秒换挡速率，整套动力编造坊镳精巧编排的爆破序列，0- 100公里/幼时仅需2.78 秒的加快进程，足以让旅客体验近似火箭发射的G值压迫。

　　该车由前宾尼法利纳策画师Jason Castriota操刀打造，灵感源自战役机，这也让Tuatara风阻系数低至0.279，车头采用了更始的多层风刀策画，配合主动式尾翼，造成了一套极为优异的气流治理编造。正在时速高达257公里时，Tuatara能出现500公斤的下压力，确保车辆正在高速行驶中的安定性。气氛动力学套件的精妙之处正在于，Tuatara杀青了动态平均，快要55%的下压力精准用意于后轴，保证了高速变道时的车身安定性。依照车速自愿调动的扩散器与侧裙，对全车的自顺应气流途途举办精准调动。引擎舱特殊的鲨鱼鳃式开孔策画，不单正在沟通气流方面浮现特殊，更杀青了高效的散热功效。

　　2020岁首度袭击极速记录时，Tuatara因GPS数据争议陷入言论漩涡。但 SSC 工程师们用 90 天邪魔式鼎新，于2021年1月携升级版车型卷土重来。正在肯尼迪航天中央11公里长的跑道上，正在 Racelogic VBOX 3i 100Hz 卫星编造的毫秒级数据记载下，以及国际汽联（FIA）的全程监视中，这台刻板猛兽先后跑出北向450.1 km/h与南向460.4 km/h的双向功效，最终以 455.3 km/h 的均匀时速突破了科尼赛克 Agera RS 坚持四年的记录。当认证证书落定的霎时，内燃机时间的一座闪亮丰碑就此铸成。

　　Tuatara 的稀缺性与其机能同样惊人：根底版环球仅100台配额，而赛道版Aggressor环球仅限造10 台。由于每台车的碳纤维单体壳需求4000幼时手工打造，座舱内的碳纤维纹途与五点式太平带，都正在诉说着刻板至上的纯粹主义。看待金字塔尖的保藏家而言，这台起价160 万美元的超跑早已超越交通东西领域，它更像是可合法上途的航天器，是内燃机文雅的活体标本，更是匹敌电动化海潮的背叛宣言。

　　同时SSC也像多人声明古板动力仍有打破空间，V8 架构的潜力尚未干涸，正在碳中和时间恪守刻板美学，为燃油车酷爱者保存心灵图腾，正如SSC首席施行官Jerod Shelby所言：Tuatara 不是终结，而是新篇章的序曲。